Tuotteet
Johtava hiilikuitumatto sähköajoneuvoihin
  • Johtava hiilikuitumatto sähköajoneuvoihinJohtava hiilikuitumatto sähköajoneuvoihin
  • Johtava hiilikuitumatto sähköajoneuvoihinJohtava hiilikuitumatto sähköajoneuvoihin
  • Johtava hiilikuitumatto sähköajoneuvoihinJohtava hiilikuitumatto sähköajoneuvoihin

Johtava hiilikuitumatto sähköajoneuvoihin

Yuruis Conductive Carbon Fiber Mat for Electric Vehicles on kehitetty sähköajoneuvojen valmistajille, polttokennoyhtiöille ja elektroniikkakomponenttien toimittajille. Tämä hiilikuitumatto on suunniteltu sovelluksiin, jotka vaativat sähkönjohtavuutta, sähkömagneettista suojausta, kevyttä rakennetta ja korroosionkestävyyttä, ja se tarjoaa joustavan komposiittimateriaalivaihtoehdon EV-akkuihin liittyville komponenteille, elektroniikkakoteloille ja edistyneille teollisille sovelluksille.

Johtava hiilikuitumatto on kuitukangasmateriaali, joka on valmistettu polyakryylinitriilipohjaisista hiilikuiduista. Kuidut dispergoidaan ja muodostetaan jatkuvaksi levyksi, mikä luo satunnaisen kuiturakenteen ilman kudottujen kankaiden kiinteää suuntausta. Tämä muoto sopii komposiittikomponenteille, jotka vaativat ohuen hiilikuitukerroksen toiminnallisiin tai pintaan liittyviin tarkoituksiin.

Yuruis toimittaa johtavia hiilikuitumattoja sähköajoneuvoihin 26 g:n erittelyssä kevyisiin komposiittisovelluksiin. Materiaali voidaan laminoida sopivilla hartsijärjestelmillä ja yhdistää muihin vahvistusmateriaaleihin valmiin osan rakenteen mukaan. Sen sähköiseen käyttäytymiseen komposiitissa vaikuttavat kuidun jakautuminen, hartsipitoisuus, laminaatin paksuus, koskettimien suunnittelu ja käsittelyolosuhteet.

 

EV-komposiittisovellukset

26 g:n erittely on suunniteltu sovelluksiin, jotka vaativat kevyen hiilikuitukerroksen raskaan rakenteellisen vahvistuksen sijaan. Se voidaan sijoittaa komposiittilaminaattiin hiilikuitupeiton lisäämiseksi pitäen samalla koko kerrosrakenteen suhteellisen ohuena.

Tyypillisiä EV-sovelluksia ovat akkuihin liittyvät kannet, elektroniikkakotelot, sisäosat ja suojapaneelit. Lopullinen laminaatti määräytyy komponenttien suunnittelun, hartsijärjestelmän, mekaanisten vaatimusten ja tuotantoprosessin mukaan.

Johtava hiilikuitumatto sähköajoneuvoihin käyttää katkottua kuitua jatkuvan kudotun langan sijaan. Kuidut jakautuvat satunnaisesti, joten materiaalilla ei ole kiinteää loimi- tai kudesuuntaa. Tämä helpottaa käyttöä toiminnallisena tai pintakerroksena erilaisissa komposiittirakenteissa.

 

Sähkö- ja EMI-suorituskyky

Hiilikuidut muodostavat johtavia polkuja yksittäisten kuitujen välisen kosketuksen kautta. Kun matto on yhdistetty hartsiin, todellinen sähköinen suorituskyky riippuu kuidun jakautumisesta ja valmiin komposiitin rakenteesta.

Tämä tekee materiaalista sopivan sovelluksiin, joihin liittyy staattinen häviö, sähköinen jatkuvuus tai sähkömagneettisten häiriöiden (EMI) ohjaus. Suojausvaikutusta ei kuitenkaan määritä pelkästään kuiva matto.

Laminaatin paksuus, hartsipitoisuus, kuidun jatkuvuus, liitokset, maadoitus, komponenttien geometria ja toimintataajuus voivat kaikki vaikuttaa mitattuun tulokseen. Määritellylle sähköiselle kohteelle valmiin komponentin testaus sen todellisissa laminaatti- ja käsittelyolosuhteissa antaa merkityksellisempää tietoa.

 

Kuitukankaiden rakenne ja käsittelyominaisuudet

Katkotetut kuidut jakautuvat koko levylle sen sijaan, että ne kudottaisiin jatkuviin lankasuuntaihin. Tämän seurauksena materiaali tarjoaa suhteellisen tasaisen kuitupeiton pinnan poikki, eikä tuo esiin määriteltyä 0°/90° vahvistussuuntausta. Tämä on hyödyllistä, kun materiaalin tehtävä liittyy peittävyyteen pikemminkin kuin suunnatun kuorman kantamiseen.

Komposiittituotannon aikana matto tarvitsee riittävästi hartsia kostutettua yhtenäisen laminaatin muodostamiseksi. Hartsin viskositeetti, levitysmenetelmä, kuidun jakautuminen, paine, kovettumislämpötila ja maton sijainti laminaatissa voivat kaikki vaikuttaa valmiiseen osaan. Tästä syystä prosessiparametrit määritetään yleensä valitulla hartsilla ja komponenttien suunnittelulla sen sijaan, että mattoa käsitettäisiin itsenäisenä rakennemateriaalina.

Vakioleveys on saatavana 1 m ja 1,25 m muodoissa. Näitä leveyksiä voidaan käyttää erilaisiin levyasetteluihin ja leikkaussuunnitelmiin, mikä auttaa komposiittivalmistajia valitsemaan materiaalimuodon, joka sopii aiotun osan mittoihin.

 

Conductive Carbon Fiber Mat for Electric Vehicles


Sovellusalueet

Materiaali soveltuu pääasiassa komposiittisovelluksiin, joissa hiilikuitujohtavuus on hyödyllinen kuitukangasrakenteen rinnalla. Auto- ja sähköautokomponentit ovat yksi sovellusalue, kun taas elektroniikka- ja teollisuuskomposiittiosat voivat käyttää samaa materiaalikonseptia erilaisiin toiminnallisiin vaatimuksiin.

Tyypillisiä sovelluksia ovat:

EV-akkuihin liittyvät komposiittikannet ja -paneelit

Elektroniikka- ja sähkölaitteiden kotelot

EMI-suojauskomponentit

Toimivat komposiittipaneelit

Valitut polttokennoihin liittyvät komposiittiosat

Teolliset komponentit, jotka vaativat johtavan hiilikuitukerroksen

Kemiallisissa tai polttokennoympäristöissä materiaalivalinnan tulee kattaa koko komposiittijärjestelmä. Hiilikuitu muodostaa vahvistuksen ja johtavan elementin, kun taas hartsi ja mahdollinen sulkukerros määräävät suuren osan valmiin komponentin kemiallisesta kestävyydestä ja käyttölämpötilasta.

 

Tekniset tiedot

Tuote

Erittely

Tuotteen nimi

Johtava hiilikuitumatto sähköajoneuvoihin

Merkki

Yuruis

Malli

26 g

Materiaali

Polyakryylinitriilipohjainen hiilikuitu

Kuitumuoto

Hienonnettu kuitu

Rakenne

Non-woven hiilikuitumatto

Leveys

1m / 1,25m

Suorituskyky

Superior Modulus Type

Mekaaninen ominaisuus

Korkean suorituskyvyn tyyppi

Pakkaus

Paperi laatikko

Tuotantokapasiteetti

2 miljoonaa neliömetriä/vuosi

 

Conductive Carbon Fiber Mat for Electric Vehicles


Yuruisin valmistus ja toimitus

Taizhou Yuruis New Materials Co., Ltd. on harjoittanut kuitukomposiittimateriaaleja vuodesta 2017 lähtien. Sen tuotevalikoima kattaa hiilikuitumateriaalit, lasikuitumateriaalit ja lujitemuoviin liittyvät tuotteet autoteollisuuteen, rakentamiseen, uuteen energiaan ja teollisiin sovelluksiin.

Tuotantoprosessia tukevat komposiittimateriaalien materiaalinmuodostus-, leikkaus- ja tarkastuslaitteet. Hiilikuitumattotilauksissa tuotanto voidaan järjestää määritellyn materiaalin painon, leveyden, pakkausmuodon ja muiden vahvistettujen vaatimusten mukaan.

Sähköauto- tai elektroniikkakomponenttiprojektissa tarjoustiedot voivat sisältää suunnitellun sovelluksen, komponenttien mitat, vaaditun materiaalin painon, hartsijärjestelmän, muovausprosessin, sähkövaatimukset ja arvioidun tilausmäärän. Nämä tiedot tarjoavat käytännön pohjan materiaalispesifikaatioiden tarkistamiselle ennen tuotantoa.

 

Tekniset tiedot ja tilausvaatimukset

Vakiotuote toimitetaan 26g hiilikuitumattona 1m tai 1,25m leveänä. Muut vaatimukset voidaan keskustella tuotantoprosessin ja lopullisen komponenttisuunnittelun mukaan.

Kun materiaalia kehitetään uutta komposiittiosaa varten, tiedot tarvittavasta pinta-alapainosta, levyn mitoista, laminaatin sijainnista, hartsityypistä, muovausmenetelmästä ja sähköisestä toiminnasta ovat hyödyllisiä spesifikaation vahvistamiseksi. Tämä on erityisen tärkeää, kun valmiilla komponentilla on määritelty suojaus-, johtavuus- tai painovaatimus.

Materiaali on pakattu paperilaatikoihin kuljetusta varten ja se voidaan valmistaa vahvistetun tilauseritelmän mukaan.


Conductive Carbon Fiber Mat for Electric Vehicles


FAQ

1. Mihin sähköajoneuvojen sähköä johtavaa hiilikuitumattoa käytetään?

This material is intended for EV and other composite applications that require a lightweight non-woven carbon fiber layer with electrical functionality. Sovelluksia voivat olla akkuihin liittyvät kannet, elektroniikkakotelot, EMI-suojausosat, paneelit ja valitut toiminnalliset komposiittikomponentit.

2. Tarjoaako hiilikuitumatto EMI-suojauksen?

Se voi edistää EMI-suojausta, kun se liitetään oikein suunniteltuun komposiittirakenteeseen. Todelliseen suojaustehoon vaikuttavat kuidun jakautuminen, laminaatin paksuus, hartsipitoisuus, maadoitus, liitokset, komponenttien geometria ja testiolosuhteet. Valmiin osan testi vaaditaan, kun sovelletaan tiettyä suojaustavoitetta.

3. Mitä eroa on hiilikuitumatolla ja kudotulla hiilikuitukankaalla?

Kudottu hiilikuitukangas koostuu jatkuvista langoista, jotka on järjestetty määrättyihin suuntiin ja joita käytetään yleisesti suuntavahvistukseen. Hiilikuitumatto käyttää katkokuituja kuitukangasrakenteessa, joten se sopii paremmin tasaiseen peittoon ja toiminnallisiin kerroksiin, joissa suuntavahvistus ei ole ensisijainen vaatimus.

4. Voidaanko materiaalia käyttää polttokennoihin liittyvissä komponenteissa?

Sitä voidaan käyttää valituissa polttokennoihin liittyvissä komposiittisovelluksissa, joissa johtavuus ja alhainen materiaalipaino ovat tärkeitä. Täydestä komposiitista on myös arvioitava hartsin yhteensopivuus, käyttölämpötila, kemiallinen altistuminen, sähkövaatimukset ja komponentin käyttöolosuhteet.

5. Mikä on tämän tuotteen vakiospesifikaatio?

Listattu malli on 26g ja vakioleveydet 1m ja 1,25m. Tuotespesifikaatiota voidaan tarkastella vaaditun käyttökohteen, laminaatin suunnittelun, mittojen ja tuotantoprosessin perusteella ennen tilauksen vahvistamista.

6. Mitä tietoja tarvitaan tarjoukseen?

Hyödyllisiä tietoja ovat käyttökohde, vaadittu materiaalin paino, leveys tai mitat, hartsijärjestelmä, muovausprosessi, sähkö- tai EMI-vaatimukset, arvioitu määrä ja pakkausvaatimukset. Uusien komponenttien kehittämisessä piirustukset tai laminaatin perustiedot voivat myös auttaa spesifikaatioiden tarkistamisessa.


Conductive Carbon Fiber Mat for Electric Vehicles


Lähetä kysely
Yhteystiedot
  • Osoite

    No. 18, Fuyuan Road, Dalun Town Industrial Concentration Zone, Jiangyan District, Taizhou City, Jiangsu Province, Kiina

  • Sähköposti

    wgx@yuruisfiber.com

Lähetä vaatimukset hiilikuitumateriaalista Yuruisille,FRP-ritilätailasikuitumateriaalit. Sisällytä tuotteen tekniset tiedot, mitat, määrä, sovellus tai muut vaatimukset, jotta tiimimme voi tarkistaa tiedot ja vastata niiden mukaisesti.
X
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Tietosuojakäytäntö
HylätäHyväksyä