Tuotteet
Matalatiheyksinen prepreg-hiilikuitu
  • Matalatiheyksinen prepreg-hiilikuituMatalatiheyksinen prepreg-hiilikuitu
  • Matalatiheyksinen prepreg-hiilikuituMatalatiheyksinen prepreg-hiilikuitu
  • Matalatiheyksinen prepreg-hiilikuituMatalatiheyksinen prepreg-hiilikuitu

Matalatiheyksinen prepreg-hiilikuitu

Komponenttien paino riippuu raudoituksesta, hartsipitoisuudesta ja laminaattirakenteesta, ei pelkästään käytetyn hiilikuidun määrästä. Yuruisin Low-Density Prepreg Carbon Fiber -hiilikuitu yhdistää hiilikuituvahvistuksen esikyllästettyyn hartsimatriisiin komposiittiosille, joissa paino on tärkeä suunnittelutekijä. Lopullinen laminaatti voidaan määrittää kankaan rakenteen, mittojen, hartsijärjestelmän ja osan käsittelyvaatimusten mukaan.

Low-Density Prepreg Carbon Fiber on suunniteltu komposiittiosiin, joissa vahvikepaino on otettava huomioon vaaditun rakenteellisen suorituskyvyn lisäksi. Materiaalissa yhdistyy hiilikuituvahvistus esikyllästetyn hartsimatriisin kanssa, jolloin valmistajat voivat kontrolloida kuidun suuntausta, laminaatin paksuutta ja hartsipitoisuutta komposiittiasennolla. Sitä voidaan harkita kevyissä urheiluvälineissä, autokomponenteissa ja valikoiduissa teollisuusosissa, joissa valmiiden osien massan vähentäminen on osa suunnitteluvaatimusta.

Termiä "Low-Density" tulisi harkita laminaatin ja komponenttien tasolla sen sijaan, että se ilmaisee itsenäisen osan lopullisen suorituskyvyn. Valmis komposiitti sisältää myös hartsia ja sen paino riippuu kuidun rakenteesta, hartsipitoisuudesta, laminaatin paksuudesta, muovausmenetelmästä ja komponenttien geometriasta.

 

Miksi raudoituksen painolla on väliä komposiittisuunnittelussa

Kun komposiittikomponenttia suunnitellaan uudelleen kevyemmäksi, raudoitus on vain yksi osa suunnittelulaskelmaa. Valmistajan on myös otettava huomioon, kuinka paljon materiaalia tarvitaan vaaditun jäykkyyden, lujuuden ja mittapysyvyyden saavuttamiseksi.

Hyödyllisen vertailun on siksi katsottava itse hiilikuitumateriaalia pidemmälle ja harkittava valmis laminaattia. Kuitujen suuntaus, kuitutilavuusosuus, hartsipitoisuus, kerrosten järjestely ja kovetusolosuhteet voivat kaikki vaikuttaa komponentin lopulliseen painoon ja mekaaniseen käyttäytymiseen.

Laminaatin suunnittelusta riippuen hiilikuitukomposiitit voivat tarjota yhdistelmän:

· Alhainen rakenteellinen paino

· Suuri ominaislujuus

· Suuri ominaisjäykkyys

· Väsymiskestävyys

· Mittojen vakaus

· Tärinänvaimennusominaisuudet

· Korroosionkestävyys

Nämä ominaisuudet voivat olla merkityksellisiä, kun valmiin komponentin on säilyttävä rakenteellisesti toimivana lisäämättä tarpeetonta massaa. Käytännön tuotannossa painonpudotuksen määrää koko osan suunnittelu eikä pelkkä materiaalinimi.


Low-Density Prepreg Carbon Fiber

Kangasrakenne ja laminaattisuunnittelu

Matalatiheys ei tarkoita, että jokaisessa komponentissa tulisi käyttää samaa vahvistusrakennetta. Kankaan tyyli tulee valita osan geometrian, tarvittavan liinan, kuormitussuunnan ja muovausprosessin mukaan.

Toimitettua materiaalia voidaan harkita erilaisissa rakenteissa, mukaan lukien yksinkertainen, toimikas ja muut määritellyt tyylit. Nämä rakenteet vaikuttavat siihen, miten raudoitus kestää asennuksen aikana ja miten se mukautuu komponentin pintaan.

Yksinkertaista rakennetta voidaan harkita silloin, kun vaaditaan säännöllistä ja vakaata kangasrakennetta. Twill-rakenne saattaa sopia paremmin osiin, joissa on kaarevat tai monimutkaisemmat pinnat sen verhoiluominaisuuksien vuoksi. Jos komponentilla on selkeästi määritelty ensisijainen kuormitussuunta, voidaan sen sijaan harkita yksisuuntaista raudoitusta.

Kangasrakenne tulee siksi valita yhdessä laminaattiaikataulun kanssa. Kevyt osa vaatii edelleen riittävää vahvistusta komponentin kantamissuuntiin.

OEM-kehitystä varten Yuruis voi keskustella tarvittavasta kankaan tyylistä, leveydestä, painosta, paksuudesta, hartsipitoisuudesta ja käsittelyolosuhteista ennen tuotantoa.


Missä kevyttä prepregiä voidaan käyttää

Urheiluvälineet

Urheilutuotteilla on usein tiukat paino- ja mittavaatimukset. Hiilikuituprepregiä voidaan käyttää polkupyörän komponenttien, golfvarusteiden, mailarakenteiden, melojen ja muiden valettujen komposiittiosien valmistukseen, joissa jäykkyys, väsymiskäyttäytyminen ja kokonaismassa on otettava huomioon yhdessä.

Autojen komponentit

Autonvalmistajille ja komponenttitoimittajille voidaan harkita komposiittimateriaaleja valituissa osissa, joissa komponenttien massan vähentäminen on osa suunnittelun tavoitetta.

Mahdollisia käyttökohteita ovat kevyet paneelit, kannet, vahvistuskomponentit ja muut komposiittiosat. Sopiva laminaatti riippuu komponenttien kuormituksesta, asennusjärjestelystä, vaaditusta jäykkyydestä ja valmistusmenetelmästä.

Teollisuuden laitteet

Teolliset sovellukset voivat sisältää paneeleja, koteloita, kannakkeita, rakenneosia ja muita laitekomponentteja, joita on asennettava, siirrettävä tai tuettava toistuvasti. Näissä sovelluksissa yksittäisen komponentin massan vähentäminen voi vaikuttaa käsittely- ja asennusvaatimuksiin sekä laitteen kokonaissuunnitteluun.

Elektroniikka- ja laitekotelot

Tietyissä laiterakenteissa ja koteloissa voidaan käyttää hiilikuitukomposiitteja, joissa vaaditaan pientä painoa ja mittojen vakautta. Koska hiilikuitu on sähköä johtavaa, sähköinen eristys, maadoitus ja sähkömagneettiset vaatimukset tulee arvioida osana koko tuotesuunnittelua.

 

Low-Density Prepreg Carbon Fiber


Materiaali- ja toimitustiedot


Tuote

Yksityiskohdat

Tuote

Matalatiheyksinen prepreg-hiilikuitu

Materiaali

Hiilikuituvahvistus esikyllästetyllä hartsimatriisilla

Supply Type

Valmistetaan tilauksesta

Räätälöinti

Saatavilla

Kankaan tyyli

Tvilli, tavallinen, muu

Koko

Mukautettu

Palvelu

Räätälöity OEM

Sovellus

Elektroniikka, urheilutuotteet, autot

Leveys

Yksi metri leveä / tarpeen mukaan

Pakkaus

Paperi laatikko

Alkuperä

Taizhou, Jiangsun maakunta, Kiina

HS koodi

7019400000

Tuotantokapasiteetti

3000 tonnia/vuosi

Merkki

Yuruis


Suunniteltu valmiin komponentin ympärille

Low-Density Prepreg Carbon Fiber becomes most relevant when the manufacturer has identified where component weight needs to be controlled. The material should not be selected only by comparing the nominal weight of different reinforcement fabrics.

Esimerkiksi korvattaessa metallikiinnike komposiittirakenteella insinööritiimin on otettava huomioon käytetty kuorma, kiinnityskohdat, laminaatin paksuus, kuidun suuntaus, vaadittu jäykkyys ja liitostapa. Nämä tekijät määräävät, kuinka paljon vahvistusta todella tarvitaan valmiissa kappaleessa.

The same principle applies to panels, covers, housings and other lightweight structures. Pienempi materiaalipaino ei automaattisesti tuota kevyempää tai rakenteellisesti vastaavaa komponenttia, jos tarvitaan lisäkerroksia tai paksuutta.

Yuruis tukee tilaustuotantoa ja OEM-vaatimuksia, jolloin materiaalispesifikaatiosta voidaan keskustella asiakkaan komponenttien suunnittelun ja valmistusprosessin mukaisesti.


Prepreg-varastointi ja käsittely


Koska materiaali sisältää hartsimatriisin ennen kovettumista, prepreg vaatii erilaisia ​​varastointi- ja käsittelykäytäntöjä kuivasta hiilikuitukankaasta.

Varastointilämpötila, sallittu varastoinnin päättymisaika ja säilyvyysaika riippuvat valitusta hartsijärjestelmästä. Materiaali on säilytettävä suositelluissa säilytysolosuhteissa ja käsiteltävä tietyn laadun mukana toimitettujen teknisten ohjeiden mukaisesti.

Tuotannonhallinnassa varastojen kierto ensin sisään, ensin ulos on käytännöllinen tapa rajoittaa tarpeetonta varastointiaikaa.

Ennen tuotantotilauksen tekemistä uutta sovellusta kehittävien asiakkaiden tulee myös vahvistaa valitulle prepreg-järjestelmälle vaadittu kovetusjakso, käsittelylämpötila ja prosessointiikkuna.

 

Low-Density Prepreg Carbon Fiber


FAQ


Mikä tekee Low-Density Prepreg Carbon Fiberistä erilaisen tavallisesta hiilikuitukankaasta?

Tavallinen hiilikuitukangas toimitetaan yleensä kuivavahvikkeeksi. Tämä tuote toimitetaan prepreg-muodossa, jossa hiilikuitu on jo yhdistetty hartsimatriisiin. Sen sovellus keskittyy kevyeen komposiittivalmistukseen, kun taas lopullinen paino ja ominaisuudet riippuvat koko laminaatin suunnittelusta.

Miten Low-Density vaikuttaa komposiittikomponentin painoon?

Hiilikuitukomposiiteilla on suhteellisen alhainen tiheys verrattuna moniin tavanomaisiin rakennemetalleihin. Valmiin komponentin paino riippuu kuitenkin vaaditusta laminaatin paksuudesta, kuitutilavuudesta, hartsipitoisuudesta, geometriasta ja työstömenetelmästä. Pienitiheysvahvistus tulisi siksi arvioida osana kokonaista komponenttisuunnittelua.

Mitä kangastyylejä on saatavilla?

Toimitetut tiedot sisältävät Plain, Twill ja muut rakennusvaihtoehdot. Sopiva tyyli riippuu tarvittavasta verhosta, pinnan ominaisuuksista, laminaatin suunnittelusta ja valmistusprosessista.

Voiko leveyttä, paksuutta ja kokoa mukauttaa?

Kyllä. Yuruis tarjoaa tilaustuotantoa ja voi keskustella räätälöidyistä mitoista ja OEM-vaatimuksista. Lopulliset tekniset tiedot tulee vahvistaa asiakkaan tuotantolaitteiden ja komponenttien suunnittelun mukaan.

Mitä hartsijärjestelmiä voidaan käyttää?

Käytettävissä oleva hartsijärjestelmä on vahvistettava tietylle prepreg-laadulle. Epoksi- ja muita hartsijärjestelmiä voidaan harkita sovelluksen, kovettumisolosuhteiden ja vaadittujen lopullisten ominaisuuksien mukaan.

Millä teollisuudenaloilla käytetään yleisesti matalatiheyksisiä hiilikuitukomposiitteja?

Materiaali liittyy urheiluvälineisiin, autokomponentteihin ja teolliseen komposiittivalmistukseen. Valitut elektroniikka- ja laiterakenteet voivat olla sopivia myös silloin, kun niiden sähköiset, lämpö- ja rakenteelliset vaatimukset ovat yhteensopivia materiaalijärjestelmän kanssa.

Voiko tämä materiaali korvata suoraan teräsosan?

Ei välttämättä. Hiilikuitukomposiiteilla ja teräksellä on erilainen tiheys, jäykkyys, lujuus, murtumiskäyttäytyminen ja liitosominaisuudet. Vaihto edellyttää yleensä komponenttien geometrian, kuormitusolosuhteiden, laminaatin rakenteen ja liitäntätavan tarkistamista sen sijaan, että materiaalia korvattaisiin suoraan toisella.


Lähetä kysely
Yhteystiedot
  • Osoite

    No. 18, Fuyuan Road, Dalun Town Industrial Concentration Zone, Jiangyan District, Taizhou City, Jiangsu Province, Kiina

  • Sähköposti

    wgx@yuruisfiber.com

Lähetä vaatimukset hiilikuitumateriaalista Yuruisille,FRP-ritilätailasikuitumateriaalit. Sisällytä tuotteen tekniset tiedot, mitat, määrä, sovellus tai muut vaatimukset, jotta tiimimme voi tarkistaa tiedot ja vastata niiden mukaisesti.
X
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Tietosuojakäytäntö
HylätäHyväksyä